海大清能船舶（大连）有限公司
Leading enterprise in China's hydrogen energy ship supply chain
中国氢能船舶链主企业
关于我们
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海大清能船舶（大连）有限公司成立于2022年1月，研发中心设于大连海事大学创客中心，总部位于辽宁省大连市甘井子区，成立长三角、珠三角运营中心，大力推进内河氢能船舶项目。公司提出的氢能船舶一站式解决方案《氢能船舶一站式解决方案》已被无锡市政府列入2025年第二批场景能力清单。
作为泉州市属国企泉州水务集团控股的无锡蠡湖增压技术股份有限公司（深交所创业板上市，股票代码300694）旗下子公司，公司自成立以来始终秉持“科技引领、合作共赢”的经营理念，聚焦“氢基能源船舶”和“小型智能船舶”两大领域核心产品，专注于提供氢基能源动力解决方案及小型智能化船舶的开发和建造服务。
我们的优势
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海大清能凭借专业的技术资质与产学研支撑、雄厚的项目落地经验、积淀深厚的专业团队及严苛的质量管控，深耕氢基能源与小型智能船舶领域，手握多项专利与标杆项目，打通氢能船舶核心环节，兼具技术实力与实践能力，全力推动清洁能源航运产业化发展。
我们的专业 我们的经验 我们的团队 我们的质量 我们的未来 |
我们的专业
海大清能深耕氢基能源船舶与小型智能船舶领域，具备国家高新技术企业等多重资质，拥有中国船级社相关焊接资质及铝合金渔船建造资质。依托大连海事大学等科研资源，搭建深度产学研合作体系，掌握氢能船舶核心技术，一站式解决方案获官方认可，是行业内兼具资质与技术实力的标杆企业。
我们的经验
公司自2022年成立以来，积累了丰富的项目落地经验，承接多省市重点研发课题与揭榜挂帅项目，拥有几十项氢能船舶相关专利。成功研发运行多艘氢能船舶，含国内首艘内河氢动力集装箱船“东方氢港”号，海外项目亮相国际舞台，国内获船级社开工许可的氢能船舶占比达50%，实践经验雄厚。
我们的团队
公司团队拥有近十余年专业积淀，深度参与国家重点研发项目、国际合作项目及各类船艇科研课题。聚焦新能源与智能船艇领域，凝聚专业研发与建造人才，依托大连海事大学研究生培养基地持续输送专业力量，形成一支兼具科研能力与实践经验的高素质核心团队，为技术创新提供坚实支撑。
未来，海大清能将依托自身专业资质、深厚项目经验、优质核心团队及严苛质量管控，加大研发投入，拓展海内外多船型氢动力市场，整合上下游资源打通氢能全产业链，以“中国氢能船舶链主企业”之力，持续推动“清洁能源+智慧航运”规模化、产业化发展，打造氢能船舶行业标杆。
我们的未来
合作伙伴
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感谢多年广大客户合作支持
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新闻资讯
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行业新闻第一时间掌握
2026
04-27
氢能源船舶的商业化落地，核心取决于全生命周期经济性，即初始投资、运营成本、维护成本与碳减排收益、政策补贴的综合平衡。当前氢能源船舶处于示范向商业化过渡阶段，短期成本高于传统燃油船舶，但长期具备显著的经济与环境优势。一、初始投资：建造成本偏高，核心部件占比大氢能源船舶初始投资显著高于同吨位传统燃油船舶，溢价主要源于氢燃料电池系统、储氢系统、电力推进系统三大核心部件。以 500 吨级内河货船为例...
2026
04-27
氢能源船舶产业涉及制氢、储运、加注、燃料电池、船舶设计建造、运营服务六大环节，产业链长、技术壁垒高、协同要求强。我国正加速构建 “龙头引领、专精特新配套、产学研协同” 的氢能源船舶产业链生态，推动上下游深度融合、协同创新。一、上游：绿氢制备与储运技术突破上游核心是低成本绿氢制备与安全高效储运，为氢能源船舶提供稳定、经济的氢源保障。制氢环节，我国碱性电解槽技术成熟、国产化率高，成本持续下降；质...
2026
04-27
在 “双碳” 目标引领下，我国构建了 “国家统筹、部委协同、地方落实” 的氢能源船舶政策体系，从顶层规划、技术研发、示范应用、产业培育多维度发力，为氢能源船舶发展注入强劲动力。一、国家顶层规划：明确战略定位与发展目标国家层面将氢能船舶纳入绿色低碳发展核心战略，《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》首次将氢能船舶列为重点应用领域，提出到 2035 年建成完善的氢能产业体系，氢能船...
2026
04-27
氢能源船舶凭借零排放、低噪音、高能效的优势，已在内河航运、沿海客运、特种船舶、远洋船舶四大场景实现落地应用，形成 “内河先行、沿海突破、特种普及、远洋探索” 的发展格局。一、内河航运：短途货运与公务船主力内河航运里程短、航线固定、加注便捷，是氢能源船舶商业化的首选场景。长江流域作为核心示范带，已形成完整的内河氢动力船舶应用体系。“三峡氢舟 1” 号作为内河公务船，承担三峡库区巡航、监管任务，...
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